海沙航道疏浚工程项目

一:项目概况
1:项目名称;航道疏浚,
2:装沙地点:榆林湾、陵水湾海域区。注:以坐标为准。
3:缷沙地点:三亚新机场建设海域区。注:以坐标为准。
4:工程项目总方量:约20000万立方米。
5:工程项目:暂定5年。
6:航道疏浚物运输距离航线,暂定90海里内。注:以实际航行航线计算为准。
7:航道疏浚规模,航道有效长度约25000米,航道宽度约2500米,边坡1:10,现时自然水位深度18—70米,航道最深水位70米。

二:航道疏浚施工要求
1:疏浚作业全部使用自吸自缷运输沙船/海船,参考载重吨为8000吨—25000吨。吸管长度要求达到45—95米。船舶证件齐全,合法有效期。
2:每艘施工船舶上均由海南疏浚项目部安排人员驻船指挥工作,施工船舶和人员作业,包括但不限于疏浚作业,运输疏浚物,弃缷疏浚物,临时锚泊,必须服从海南疏浚项目部统一指挥,统一安排,统一调度,统一部署。
3:根据项目的计划部署,于2022年2月9日第一批/约10艘试航施工船舶领取船舶调遣费,2022年2月18日施工船舶进住现场集结,2022年2月28日开始试验施工,随着2022年3月18日逐歩增加施工船舶,展开全面施工。

三:施工单价及结算方式
1:施工单价以实际运输疏浚物船上仓容积测量方计算,暂定运输距离以90海里内单价为58元/每立方米,每立方米人民币伍拾捌元整/含劳务税价,如增加运输距离,在原单价适当调补差价。
2:船舶调遣费,施工船舶在获得施工许可证后海南疏浚项目部向船舶/船主支付调遣费共70万元/艘,其中调遣费分二期支付,船舶启航前首付50万元/艘,船舶到达航道疏浚施工海域现场集结点,经海南疏浚项目部向船舶临时检验/主要:船舶检验证书适航证、最低安全配员、人员持证上岗、消防、救生、防油、防污、通讯等设备。合格。具备合格疏浚施工条件后再支付20万元/艘。船舶调遣费在正常施工后6个月后一次性扣回。
3:疏浚施工运输费每7天结算一次,结算7天累计实际施工完成生产量的总额货款,施工运输其间各船舶消耗的然油,由海南疏浚项目部供给,价格比市场价格便宜,按施工其间市面价格下浮,然油费在结算中扣回。
4:以施工船舶为单位进行结算,每艘船/船主开设一个银行结算帐户,以转帐方式支付至结算专户上。
备注:各施工队认为以上各条件没问题,各方可以接受?请提供8000吨自吸自缷运输沙船/海船,船舶资料/扫描件一套由海南疏浚项目部认可后,即通知代理公司签约,实施工作。

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权工委事业发展部
2022年2月15日

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